5 рекомендаций для безопасного автопутешествия

Летняя пора отпусков – это прекрасная возможность отправиться в путешествие на автомобиле с возможностью прокладывать индивидуальные маршруты и посещать интересные регионы.  А если надоело колесить по дорогам своей страны и хочется увидеть что-то новое, советуем поехать в путешествие за рубеж. Компания Neoline подготовила ряд рекомендаций, следуя которым, ездить по заграничным дорогам будет намного проще.
 
Помните, что залог идеального автопутешествия – это не только красивая природа, достопримечательности и хорошие дороги, но и прежде всего отличное настроение, которое во многом будет зависеть от того, насколько гладко пройдет поездка.  
 
Страховка.Приобретайте международный страховой сертификат, который действует в 45 странах участвующих в системе страхования. Оформить его лучше заранее.
 
Документы.Водительское удостоверение международного образца признается большинством стран. С ним у вас не будет лишних вопросов ни со стороны зарубежных правоохранительных органов, ни при аренде автомобиля. Лучше оформить перед выездом, если у вас права старого образца. Техпаспорт необходим в любых поездках как по стране, так и за ее пределами. В случае, если владельцем автомобиля в техпаспорте указан другой человек, то стоит получить нотариальную доверенность.
 
Навигатор.Загрузите карты дорог в автомобильный навигатор или используйте GPS-навигаторы установленные в смартфонах. Это значительно облегчит путешествие и позволит быстро добраться до интересующих вас мест. Опытные путешественники рекомендуют брать с собой и печатные дорожные карты, на случай если по каким-то причинам техника выйдет из строя.
 
Видеорегистратор.Он позволит фиксировать дорожную ситуацию, а в случае какого-либо происшествия, станет надежным доказательством. Ведь на дорогах бывают и случаи автомошенничества да и от неправомерных действий полицейских это устройство тоже защитит. Функция контроля полосы движения вполне может спасти жизнь. К примеру, если водитель заснет и машину «потянет» в сторону, то гибрид издаст предупреждающий сигнал.
Однако помните, что снимать на контрольно-пропускных пунктах (КПП) строго запрещено. Поэтому перед прохождением таможни снимите его или выключите.



 
Радар-детектор.  Соблюдать скоростной режим, установленный законом, в путешествии бывает не так просто. И если у вас нет радар-детектора, то будьте готовы к возможным штрафам по окончании поездки.
В большинстве случаев радиосигнал радаров и фотокамер обнаруживается устройством задолго до попадания автомобиля в зону фиксации нарушения, — водитель своевременно снижает скорость и избегает неприятных штрафов. Поэтому приобретение радар-детектора часто окупается уже после первой недели использования прибора, особенно в европейских странах, где штрафы могут быть очень высокими.
 
При выборе радар-детектора обращайте внимание на следующее:
 
Дальность работы.Например, сверхчувствительный дальнобойный радарный модуль EXD в режиме «Турбо» увеличивает расстояние обнаружения полицейских камер до 130 %.
 
Количество режимов работы.Желательно выбирать радар-детекторы с несколькими режимами для езды по городу и трассе. В городском режиме чувствительность устройства будет меньше, благодаря чему оно не будет срабатывать на ложные сигналы (радиовышки, раздвижные двери и т.п). Работая в режиме трассы, радар-детектор будет намного более чувствительнее. В современных радар-детекторах можно отключить определенный диапазон частот. Некоторые модели могут опередить разновидность устройства благодаря сигнатурному распознаванию. Такие возможности помогают избежать ложных срабатываний, которые отвлекают внимание водителя.
Компания Neoline разработала уникальный режим X-COP, при активизации которого, радар-детектор автоматически определяет, какие функции в данный момент будут полезны водителю, и подключает их в зависимости от скорости. К примеру, если вы движетесь со скоростью меньше 40 км/ч, устройство не будет предупреждать о полицейских радарах.
 
Удобное управление.При выборе подходящей модели обязательно нужно обращать внимание на панель управления. Обычно на устройстве предусмотрено несколько кнопок для активации необходимого режима. Слишком яркий дисплей или громкие звуки будут отвлекать водителя в дороге, поэтому важное преимущество — возможность отрегулировать яркость экрана и громкость звуковых и голосовых оповещений. А фирменная технология Neoline, реализованная во флагманских моделях, позволяет отключить звуковое и голосовое жестом – для активации достаточно провести рукой перед экраном регистратора.
 
Система крепления.Если предполагается, что радар-детектор должен размещаться на лобовом стекле, при покупке нужно обращать внимание на наличие присосок. К приборной панели устройство можно прикрепить при помощи специального коврика, магнита или липкой ленты — такие модели не закрывают обзор лобового стекла.
 
GPS-модуль.Количество камер растет быстрыми темпами: в месяц прибавляется более сотни точек видеоконтроля. Нет сомнений, что в будущем количество камер на дорогах всех стран будет только увеличиваться. Своевременно предупредить водителя о комплексах, не излучающих радиосигналы, призваны радар-детекторы с GPS-модулем и обновляемой̆ базой координат. Стремясь обеспечить максимальную защиту для пользователей̆, Neoline рекомендует приобретать приборы со встроенным GPS-модулем. База данных радара-детекторов Neolineвключает в себя координаты всех стационарных систем контроля скорости в 45 странах (обновления выкладываются регулярно на сайте), а также оповещает о камерах контроля правил дорожного движения (проезд выделенной полосы, обочины, перекрестка, светофора) и о камерах, измеряющих скорость автомобиля в «спину».



 
Важно:в каждой стране по-разному относятся к использованию радар-детектора, поэтому во избежание возможных неприятностей рекомендуем вам предварительно ознакомиться с законодательством стран, которые вы планируете посетить.
Также напоминаем, что «неуловимый» комплекс контроля скорости MultaRadar CD, давно представленный в Европе, а также некоторых странах СНГ, обладает нестандартной структурой сигнала и для его детектирования необходима специальная платформа. Компания Neoline совершила прорыв в отрасли автоэлектроники, разработав технологичный гибрид X-COP 9100s с уникальной платформой, которая объединила в себе дальнобойный модуль EXD Plus, адаптированный для детектирования неуловимого радара MultaRadar CD moving, специальную форму рупора и функциональный софт, разработанный для детальной настройки гибрида в различных частотных диапазонах. Также в устройстве выделен M-диапазон, который благодаря точному определению характеристик излучаемого сигнала позволяет безошибочно идентифицировать данные комплексы как в спину, так и в лоб. Кроме этого, в нем предусмотрена функция отключения радарной части лишь нажатием двух кнопок, не требуя изменений в настройках.
 
На рынке автоэлектроники представлены модели, совмещающие в себе функции радар-детектора и видеорегистратора. Гибриды помогут не только обнаружить камеры на дороге, но и зафиксировать на видео все происходящие события. Такие устройства помогут доказать невиновность и избежать уплаты внушительных штрафов.



В модельном ряду Neolineпредставлен широкий выбор устройств с уникальными разработками компании, которые значительно расширяют пользовательские возможности. Более подробно ознакомиться с характеристиками представленных  моделей можно в официальном интернет-магазине Neoline в Казахстане по ссылке www.neoline.kz



Самый точный: радар-детектор NEOLINE X-COP 7500s

Основная проблема автолюбителей мегаполисов, пользующихся радар-детекторами – это, конечно же, ложные срабатывания, которые поступают от датчиков мертвых зон других автомобилей, раздвижных дверей супермаркетов и т.д.  Среди обилия надоевших ложных срабатываний легко пропустить настоящий сигнал. К счастью, технологии не стоят на месте – радар-детектор NEOLINE X-COP 7500s, воплотив сразу несколько разработок компании, по праву стал называться флагманом рынка автоэлектроники: фильтр Z-сигнатур на программном уровне отсеивает большинство ненужных сигналов и информирует водителя о полицейских радарах, а сверхчувствительный дальнобойный радарный модуль EXD в режиме «Турбо» увеличивает расстояние обнаружения полицейских камер до 130 %


Упаковка и комплектация
Устройства Neoline объединяет фирменная упаковка с описанием технологий и списком характеристик. В комплектацию входит все необходимое: крепление на лобовое стекло (кронштейн-присоска), зарядное устройство, кабель mini USB, инструкция и гарантийный талон. Для большего удобства кабель питания для установки в прикуриватель снабдили кнопкой для быстрого включения или отключения устройства.



Внешний вид
Выполнен Neoline X-COP 7500S в компактном корпусе из черного матового пластика. Классический дизайн идеально впишется в интерьер любого автомобиля. Управление осуществляется тремя кнопками на верхней части корпуса. Громкость звука настраивается двумя клавишами на боковой панели. Информация оперативно выводится на монохромный контрастный OLED-дисплей с белой подсветкой, надписи на котором хорошо читаются с разных углов обзора.
Функции
Коротким нажатием на кнопку включения активируется режим настроек, в котором можно задать параметры режима X-COP, активировать фильтр Z-сигнатур (по умолчанию выключен), включить автоприглушение, выставить максимальную и разрешенную скорость, выбрать приоритет GPS, радиус ложной и опасной зоны. Каждый пункт сопровождается подсказкой.
Естественно, в первую очередь, интересует уникальная разработка производителя – фильтр Z-сигнатур, который дает возможность радар-детектору считывать электронные радиоизлучатели и отсеивать посторонние сигналы, кроме сигналов полицейских радаров. Neoline X-COP 7500S также использует данные геолокации и базы расположения стационарных комплексов.  GPS-модуль — это дополнительная страховка от штрафов. База данных радар-детектора X-COP 7500s включает в себя координаты всех стационарных систем контроля скорости в 45 странах (обновление проводится регулярно на сайте компании neoline.ru ), а также оповещает о камерах контроля правил дорожного движения (проезд выделенной полосы, обочины, перекрестка, светофора) и о камерах, измеряющих скорость автомобиля в «спину». Пользователь может самостоятельно выбрать приоритет и дальность GPS-оповещения в диапазоне от 300 до 900 метров. Удобно, что в режиме X-COP радар-детектор самостоятельно определяет, какие функции в данный момент будут полезны водителю, и подключает их в зависимости от скорости движения. К примеру, если вы движетесь со скоростью меньше 40 км/ч, устройство не будет предупреждать о полицейских радарах.



Тест-драйв
В нашем тест-драйве Neoline X-COP 7500S пришлось противостоять самым злостным противникам, ведь современные полицейские радары и камеры могут фиксировать превышение установленной скорости движения, осуществлять фиксацию выезда на полосу движения общественного транспорта, нарушений правил остановки и стоянки, проезда на запрещающий сигнал светофора и других видов нарушений ПДД.
По принципу работы, применяемые полицией комплексы, делятся на радарные, безрадарные и лазерные. По способу установки – на передвижные и стационарные. Итак, как же с ними справился наш герой?
Фоторадарный мобильный комплекс «КРИС-П»: детектор сначала уловил его излучение, причем более чем за 600 метров, а затем уже определил его по базе GPS. Хороший результат в условиях большого города. Особенно полезно для водителя то, что голосовое оповещение радар-детектора указывает точное название комплекса и разрешенную скорость движения на данном участке дороги.
Комплекс «Автоураган»: устройство озвучило модель камеры и максимальную разрешенную скорость движения примерно за 200 метров до перекрестка, на котором тот установлен. Напомним, что аналогичные камеры работают по принципу фотофиксации и не воспроизводят каких-либо излучений, поэтому определить их можно только с помощью GPS-модуля, в настройках радар-детектора можно изменить дальность оповещения о наличие подобных комплексов.
А от недавно установленных радаров, которыми «славятся» патрульные экипажи на трассе, спасла максимальная чувствительность устройства. В режиме «Турбо» Neoline X-COP 7500S становится более «дальновидным»: сверхчувствительный модуль EXD позволяет обнаружить полицейские «засады» на очень большом расстоянии – такая способность просто незаменима на трассе.  Чувствительность улучшена на 30% даже при определении радара, стреляющего «в спину» автомобилю. Данный модуль просто необходим для детектирования малошумных комплексов, таких, как Кордон, Кречет, Скат.
Блестяще справился NEOLINE X-COP 7500s и с камерами, которые измеряют среднюю скорость движения автомобиля. Они также определяются исключительно посредством GPS-модуля. Радар-детектор заблаговременно сообщил о приближении к зоне контроля средней скорости, обозначил допустимый скоростной лимит и точное расстояние до начала замера. Во время прохождения автомобилем данного участка, устройство показало его среднюю скорость и расстояние до окончания действия комплекса контроля. 
Учитывая, как тестируемый справился с популярными полицейскими камерами (включая высокоинтеллектуальный «Сергек») радар-детектор полностью оправдал свое предназначение. Важно лишь не забывать регулярно заходить на официальный сайт производителя, чтобы обновить базу данных с новыми стационарными комплексами.
Главное испытание – фильтрация излучения ложных сигналов – Neoline X-COP 7500S прошел блестяще, без единой ошибки как в городе, так и на трассе. 


Заключение
Стоит особо выделить несколько режимов работы, эффективный фильтр Z-сигнатур, частое обновление базы камер, читаемый OLED-дисплей, возможность добавления опасных и ложных зон, голосовые подсказки, чувствительный радарный модуль, надежное комплектное крепление. Соотношение доступной цены и предлагаемых возможностей делает эту модель одним из лучших радар-детекторов среди на рынке автомобильной электроники. 
Прибрести радар-детектор Neoline X-COP 7500S можно в официальном интернет-магазине Neoline в Казахстане по ссылке www.neoline.kz

Правила обновления прошивок для автоэлектроники

Автомобильная электроника призвана обеспечивать безопасность и комфорт водителя на дороге – это факт. Поэтому пользователям так важно следить за обновлениями программного обеспечения своих устройств. Бытует распространенное мнение, что если видеорегистратор стал работать медленнее или радар-детектор перестал ловить отдельные типы комплексов, то модель пришла в негодное состояние и нужно отправляться в магазин за новым. Но на практике не стоит спешить. Специалисты Neolineподелились информацией о том, как часто необходимо производить обновления прошивок автоэлектроники, рассказали о важности этого процесса и почему он не требует больших временных затрат.
 
Обновление прошивки — это способ повышения производительности, скорости работы, расширения функциональности и, при необходимости, способ исправления возможных ошибок в работе. Как правило, при обновлении программного обеспечения повышается стабильность работы и улучшаются общие характеристики устройства. Даже если  пользователя устраивает работа его видеорегистратора или радар-детектора  и доступный изначально функционал,  в любом случае лучше следить за обновлениями от разработчиков дабы избежать возможных сбоев в будущем. Здесь важно понимать причины, по которым производители выпускают обновления и предлагают пользователям их установить.
 
Когда производители принимают решение внести изменения в программы, добавить новые функции, исправляют проблемы совместимости и безопасности устройств – они выпускают обновления. По сути, своевременное обновление ПО гарантирует, что пользователь эксплуатирует наиболее актуальную версию электроники. Так, если говорить о современных радар-детекторах, то эти гаджеты превратились из маленького помощника в мощные компьютеризированные радиотехнические комплексы безопасности. Улицы городов и междугородние трассы постоянно оснащаются все новыми интеллектуальными камерами, способными фиксировать различные нарушения ПДД. И обновление прошивки автоэлектроники является залогом их  успешного обнаружения, и, как следствие, отсутствия дополнительных штрафов. Учитывая тот факт, что большинство производителей предоставляют обновленные версии прошивок для своих устройств совершенно бесплатно, получается гораздо дешевле отслеживать их появление на официальном сайте компании и не лениться устанавливать, нежели покупать новое устройство каждый раз, как устройство перестает видеть вновь появившийся полицейский комплекс.
 
Кстати, сам процесс перепрошивки автоэлектроники не занимает много времени и не требует помощи специалистов технической поддержки. К примеру, компания Neolineсделала процесс обновления своих устройств максимально доступным. На сайте neoline.ru/пользователи скачивают прошивку для своей модели, извлеченный из архива файл переносят на отформатированную карту памяти, которую вставляют в устройство, подключенное к источнику питания. После данной последовательности действий устройство автоматически перезагрузится. Таким образом процесс завершен и пользователю остается только проверить в меню настроек отображение новой версии и очистить карту памяти. При этом важно понимать, что следует устанавливать на устройство обновленную версию прошивки, выпущенную  именно для вашей модели, в противном случае оно будет работать некорректно и даже может выйти из строя.
 
Компания Neolineтщательно следит за качеством своей продукции и своевременно выпускает обновленные версии программ даже для старших моделей линеек своих видеорегистраторов, радар-детекторов и гибридных устройств.  Установка обновлений на сайте абсолютно бесплатна. Более того, для удобства пользователей на официальном сайте производителя в разделе «Обновления»предусмотрена возможность оформления email подписки на выпуск новых версий прошивок  для каждой отдельно взятой модели, так что владельцы устройств Neolineмогут быть уверены – они всегда будут в курсе выхода свежих версий, а значит защищены от неприятных сюрпризов на дороге. 




Neoline представил первый в мире патч-гибрид с дальнобойным модулем - X-COP 9200

Компания Neoline, разработчик и производитель широкого спектра инновационной автомобильной электроники, представляет новинку – ультракомпактный гибрид X-COP 9200, сочетающий плоскую патч-антенну и сверхчувствительный EXD-модуль для максимально точного и заблаговременного обнаружения всех типов радаров.


Незаметная установка
Разработчикам Neoline удалось достичь максимальной компактности устройства за счет использования плоской патч-антенны вместо обычной рупорной. Гибрид X-COP 9200 устанавливается на лобовом стекле за зеркалом заднего вида  и не привлечет лишнего внимания снаружи. Кабель питания подключается непосредственно в магнитное крепление с активной зарядкой. Такое решение является наиболее удобным для ежедневного снятия  и установки устройства.
Качество съемки
Сверхмощный процессор Ambarella A12 позволяет вести съемку в разрешении Super HD 2304x1296 с частотой 30 к/с. В сочетании со светочувствительной матрицей OmniVision и широкоугольной оптикой из 6 стеклянных линз устройство демонстрирует флагманское качество записи как днем, так и ночью. Комплектный CPL-фильтр эффективно устраняет блики от солнца и отражение панели автомобиля с лобового стекла. Широкий угол обзора в 135 градусов обеспечивает захват до 5 полос дороги и обочины.
Для максимальной детализации на темных участках дороги разработчики Neoline существенно доработали уникальный ночной режим, автоматически изменяющий настройки и повышающий светочувствительность. Данный режим активируется автоматически, достаточно установить время в меню настроек.
На яркий IPSдисплей выводится вся необходимая информация о типе радара, дистанции до следующей GPS-точки, типе и мощности поступающего сигнала, текущей скорости и многое другое.
Все записи хранятся на карте microSD, предусмотрено использование карт памяти объемом до 256 Гб.  Гибрид оснащен двумя слотами для карт памяти, в случае попадания в ДТП его владелец может легко скопировать ролик с одной карточки на другую и создать резервную копию важного видео.
Радарный модуль
Neoline X-COP 9200 – это первый в мире гибрид, в котором удалось успешно совместить патч-антенну и дальнобойный EXD-модуль. Особую эффективность устройство показывает в режиме «Турбо», дальность обнаружения камер вырастает в среднем на 130% в сравнении с обычными радар-детекторами и гибридами. Подобное решение делает устройство максимально эффективным против радаров, направленных в спину, а также против маломощных радаров. В зависимости от скорости автомобиля устройство может автоматически переключаться в «Турбо» из любого режима.
В гибриде предусмотрена интеллектуальная система детектирования камер мгновенной и средней скорости. Данный тип камер фиксирует не только превышение средней скорости на контролируемом участке дороги, но и текущую скорость автомобиля в момент въезда и выезда с контролируемого участка посредством радиоблока.
Цифровая обработка поступающего сигнала позволяет с большей точностью определять его частоту и структуру, вследствие чего значительно возрастает эффективность и дальность распознавания полицейских комплексов и точность распознавания ложных сигналов.
Модуль GPS/ГЛОНАСС встроен прямо в магнитное крепление, вместе с поддержкой сразу двух спутниковых систем это позволяет быстрее находить спутники и надежнее удерживать связь с ними. Гибрид максимально точно определит положение автомобиля и предупредит обо всех стационарных устройствах контроля. Помимо камер контроля скорости X-COP 9200 оповестит о приближении к камерам контроля проезда перекрестков и светофоров, пешеходных переходов, о ближайших постах ДПС. GPS-база устройства постоянно обновляется и содержит информацию о более сотни тысяч радаров и камер по всему миру. Обновления доступны еженедельно на сайте производителя. При желании пользователь может вручную добавлять опасные зоны и зоны тишины, которые не удалятся даже после перепрошивки устройства.
Для автомобилей с атермальными стеклами предусмотрена возможность подключения внешней GPS-антенны.
Фильтр Z-сигнатур
Для практически полного устранения ложных срабатываний, особенно от датчиков мертвых зон других автомобилей, применяется собственная разработка компании Neoline – фильтр Z-сигнатур. Его значительное отличие от схожих технологий других производителей заключается в том, что отсутствует ошибочное блокирование сигналов настоящих полицейских радаров. Впервые в гибридах Neoline доступна опция отключения фильтра – для этого достаточно одновременно зажать 2 правые клавиши корпуса.
Отключение радарного модуля
NeolineX-COP 9200 обладает высокоэффективной защитой против RDD устройств Spectre 4 и Spectre Elite, предназначенных для обнаружения радар-детекторов и широко распространенных в Европе.
В то же время разработчики учли особенности законодательства разных стран: радарный блок может быть легко отключен простым движением руки и устройство продолжит работу в виде GPS-информатора. 
Функция MotionControl
Фирменная технология Motion Control позволяет отключить звуковое и голосовое предупреждение при приближении к радару. Пользователю нужно лишь провести рукой перед экраномгибрида. Устройство отключит звук и включит только через 6 секунд после окончания оповещения.
Фирменный режим парковки
Благодаря наличию фирменного парковочного режима Neoline, устройствоавтоматически активирует запись как при обнаружении движения в кадре, так и при ударе. Владелец устройства может быть уверен – в его отсутствие гибрид зафиксирует любое происшествие и сохранит отснятый материал от перезаписи.
Расширенный комплект поставки
Помимо непосредственно самого устройства в комплект X-COP 9200 входит кабель питания в автомобильную розетку, запасной 3М-скотч, а также премиальный кейс, в котором очень удобно хранить устройство.
Гибрид Neoline X-COP 9200 уже доступен в Казахстане по цене 134 990 тенге.

Neoline запустил революционную линейку G-Tech X7x, пионером которой стал G-Tech X72

Компания Neoline, разработчик и производитель широкого спектра автомобильной электроники, запускает революционную линейку G-TechX7x, которая задает новые стандарты качества в сегменте недорогих видеорегистраторов. Семейство устройств выделяется повышенным уровнем надежности, функциональностью и эргономичностью. Выбирая модели этой серии, пользователь получит возможности, которые ранее были доступны исключительно владельцам видеорегистраторов премиального сегмента.
Специально для линейки G-Tech X7x разработчики Neoline создали стильный компактный корпус, который делает устройства максимально незаметными в салоне автомобиля,  и интуитивный пользовательский интерфейс.  Все представленные в ней модели призваны сохранить идентичность серии и задают высокую планку надежности и мощности технических характеристик видеорегистраторов.
Первым представителем революционного поколения стала модель Neoline G-Tech X72. Устройство подойдет для тех, кто ищет оптимальное сочетание функциональности, качественной технической начинки и удобства управления, но не готов переплачивать. Новинка незаметно устанавливается за зеркалом заднего вида с помощью уникального магнитного крепления. За сильное сцепление устройства с держателем отвечают 4 вынесенных магнита. В целях предупреждения повреждений корпуса самого устройства предусмотрена защита от некорректной установки. Для удобства пользователей кабель питания подключается непосредственно в магнитное крепление с активной зарядкой. Это решение является оптимальным для ежедневного снятия  и установки устройства.



Расположение кнопок на корпусе G-Tech X72 делает управление интуитивно понятным. Яркий двухдюймовый IPS дисплей позволяет с легкостью производить настройки и просматривать отснятые материалы. Для блокировки отдельных записей на корпусе предусмотрена горячая клавиша HOT-KEY, а сами такие файлы хранятся на карте памяти в специальной папке Locked. Длительное удержание кнопки позволяет пользователю активировать дополнительный функционал. К примеру, в текущей версии прошивки G-Tech X72 с ее помощью легким движением руки пользователь может включить режим парковки. В последующих моделях линейки данная кнопка получит расширенный функционал.



Видеорегистратор оснащен светочувствительной матрицей Sony и линзой с апертурой 1:1.8, что позволяет G-Tech X72 вести детализированную съемку как днем, так и ночью. Широкоугольный объектив 140⁰ позволяет захватывать до пяти полос дорожного полотна, при этом отсутствуют искажения картинки.  Для баланса контрастности изображения в сложных условиях в видеорегистраторе реализована функция расширенного динамического диапазона WDR. А для уменьшения количества бликов и отражений на лобовом стекле на видеозаписи в комплекте с устройством поставляется антибликовый CPL-фильтр.
Для максимальной детализации на темных участках дороги разработчики Neoline внедрили в модель уникальный ночной режим с возможностью автоматической активации при смене освещенности. Алгоритм, заложенный в G-Tech X72, позволяет устройству менять цветность картинки, за счет чего в условиях слабого освещения уменьшается количество шумов и увеличивается детализация на видео.
Широкий выбор настроек режима парковки и наличие голосовых уведомлений обеспечивают владельцу G-Tech X72 максимально полную доказательную базу в случае происшествия во время стоянки автомобиля и гарантируют удобство эксплуатации.  Режим удобно активизировать нажатием горячей клавиши, при этом устройство остается абсолютно незаметным снаружи, ведь все световые индикаторы, как дисплей, так и светодиод, гаснут, потому устройство можно спокойно оставить в салоне.  Модернизированное программное обеспечение позволит пользователю выбрать разрешение съемки или установить длительность режима парковки для предотвращения разряда аккумулятора автомобиля.  Разработчики предусмотрели 10 уровней чувствительности G-сенсора, что делает устройство оптимальным выбором для использования во всех регионах, невзирая на уровень дорожного покрытия. Видеорегистратор зафиксирует абсолютно все, что происходит, как во время движения, так и в случае даже самого слабого удара во время парковки. Наличие функции интервальной съемки позволяет просмотреть от 2-х до 15-ти минут реального времени в рамках 30-секундного ролика, что значительно экономит место на карте памяти. А в режиме триггера пользователь сможет установить датчик, по которому активируется запись. Впервые на рынке пользователь получит пятикратное звуковое предупреждение, если до момента деактивации режима были записаны файлы. Для удобства управления выход из режима парковки производится нажатием любой из клавиш.
Видеорегистратор отлично подходит для использования в различных широтах, использование конденсатора вместо обычной аккумуляторной батареи делает устройство устойчивым к экстремальным температурам и значительно продлевает срок его службы. Благодаря конденсатору пользователь не столкнется с такими проблемами, как перегрев и потеря заряда батареи на морозе или утрата последних видеофайлов.
Встроенная система оповещения об остановленной записи сообщит об отсутствии карты памяти или ее повреждении звуковым сигналом. Таким образом водитель застрахован от ситуации, когда при автоматическом отключении экрана он не получает своевременного уведомления о том, что устройство, к примеру, перестало видеть карту памяти и запись видео не производится, а при разборе ДТП фактически он не защищен.
Видеорегистратор Neoline G-Tech X72 уже поступил в продажупо цене 35 990 тенге.  

Рейтинг устройств Neoline для защиты автомобиля

В преддверии Дня защитника отечества, который хоть и не является в Казахстане официальным, остается тем не менее традиционным праздником, компания Neolineпредставляет список устройств, которые способны защитить водителя от случайных нарушений ПДД, автоподстав и других спорных ситуаций на дороге, а также от преступлений на парковке.
 
Лучшая защита – предупреждение



Рост количества камер и радаров в городах и на трассах обязывает автолюбителей быть осторожнее, а производителей автомобильной электроники совершенствовать свои разработки, чтобы обеспечить комфорт и безопасность в пути. Так появились гибриды – автомобильные устройства, которые на казахстанском рынке становятся все более популярными.
Эти устройства 3-в-1 объединяют в одном корпусе видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информер. Такое решение довольно выгодно по сравнению с покупкой нескольких отдельных устройств, а также позволяет решить проблему нагромождения в салоне автомобиля. Правильный гибрид должен осуществлять качественную съемку и своевременно обнаруживать все современные полицейские комплексы. Модуль GPSпозволяет встроенному радар-детектору фиксировать все стационарные полицейские комплексы. А регулярное обновление базы данных позволит гибриду наиболее полно и точно оповещать водителя обо всех контролируемых участках. Не просто рекомендуется, а обязателен к наличию в современных реалиях. 
 
Так, NeolineX-COP9100sназывают одним из самых удачных примеров совмещения радар-детектора и видеорегистратора. Это первый в мире гибрид с международной платформой для обнаружения радаров не только в Казахстане и СНГ, но и по всему миру. А сверхчувствительный модуль EXDPlusобеспечит владельцу устройства максимальную дистанцию детектирования радаров.
 
Лучшая защита – наблюдение



Плотный трафик современных мегаполисов увеличивает риск попасть в дорожно-транспортное происшествие, поэтому автомобильное устройство, осуществляющее видеозапись поездки и позволяющее фиксировать нарушителей ПДД, поможет при общении с инспектором ДПС, а также в судебных разбирательствах. Для этих насущных задач сегодня не обязательно приобретать премиальный регистратор со множеством функций.
Например, покупка NeolineWideS31 не отразится на семейном бюджете, но в будущем, возможно, сэкономит внушительные суммы. Главное достоинство устройства – отличное качество записи при любой освещенности и погодных условиях. А кроме того – ультракомпактность и незаметность с улицы, широкий угол обзора, CPL-фильтр, хороший комплект поставки и расширенные возможности для установки в автомобиль.
 
Лучшая защита – реагирование



Тренд последнего года – расширенный функционал видеорегистраторов.  К примеру, наличие дополнительной камеры, которая может выполнять роль парковочной при движении задним ходом. Таким образом, подключив такое устройство к фонарю заднего хода, при переключении коробки передач на заднюю скорость на дисплее отображается изображение с дополнительной камеры. С помощью этого изображения можно увидеть препятствия, находящиеся позади машины.
Например, NeolineG-TechX27 Dual– видеорегистратор в форме зеркала заднего вида. Помимо непосредственно съемки происходящего на дороге, устройство обладает выносным GPS-приемником, парковочной камерой и базой стационарных камер контроля скорости.

NEOLINE представляет прогрессивный радар-детектор X-COP 5700

Современные полицейские комплексы контроля способны не только фиксировать превышение скоростного режима и проезд на красный свет, но измерять среднюю скорость движения автомобиля, контролировать выделенные полосы, перекрестки, обочины и пешеходные переходы. В таких условиях к производителям радар-детекторов предъявляются новые требования. Как с ними справляется компания Neoline — выясним в обзоре работы NEOLINE X-COP 5700 в современных реалиях. 
Комплектация: непосредственно Neoline X-COP 5700, крепление на лобовое стекло, магнитное крепление на панель, кабель питания с кнопкой включения-выключения, USB-кабель, USB-OTG-адаптер для обновления прошивки, документация (руководство пользователя и гарантийный талон).



Дизайн и установка
Плавные линии, компактный корпус, приятные на вид и ощупь текстуры. Разработчики поместили OLED экран, работающий по принципу бегущей строки, в самый центр корпуса. На передней панели размещены четыре многофункциональные кнопки, которые меняют свое назначение в зависимости от продолжительности нажатия на них.



Кстати, благодаря магнитному креплению прибор можно разместить на передней панели, а не вешать на стекло, что обеспечивает максимально удобный вариант монтажа. Длина кабеля питания от прикуривателя –3 метра, поэтому его достаточно комфортно использовать в любом салоне. Кнопка включения на самом адаптере питания помогает моментально полностью отключить устройство, не вытаскивая штепсель из прикуривателя.
Функции
Радар-детектор NEOLINE X-COP 5700 имеет встроенный GPS модуль, а значит уверенно справляется со всеми типами полицейских радаров и стационарных комплексов и даже обрабатывает сложные базы данных с детальной информацией.Благодаря этому он не только предупреждает о приближении к камере, но и о типе  контроля который она осуществляет – скоростной режим, проезд по выделенной полосе, пересечения перекрестков… Всего устройство способно распознать все 45 типов радаров и предупредить о каждом из них отдельным голосовым сигналом. Кроме того, водитель может сам добавлять «точки». Преимущество модели в богатых вариациях настроек – это и дальность детектирования, и приоритет GPS или радио-модуля, и допустимое превышение скорости. После включения зажигания X-COP 5700 требуется меньше минуты, чтобы обнаружить необходимое для полноценной работы число спутников.



Самая интересная эргономическая функция— отключение звука оповещений взмахом руки. Не нужно тянуться руками к нужной кнопке, чтобы отключить оповещение, принятое к сведению – это мало того, что неудобно, но и зачастую небезопасно. Благодаря функции Motion Control достаточно провести рукой в 10–20 см от устройства. Датчик приближения заметит движения и детектор умолкнет до новых сигналов. Плюсы: водитель не отвлекается от управления, а радар-детектор не нервирует водителя.
Наконец, благодаря функции OTG (On-the-Go) нет нужды нести домой устройство и скачивать специальный софт для обновления прошивки. Достаточно скопировать на USB-флешку файл данных и подключить носитель к радар-детектору через специальный переходник из комплекта поставки. Актуальную версию базы можно скачать с сайта производителя.
Тестирование
В работе NEOLINE X-COP 5700 показал себя отлично, при всем желании пропустить радар не получится. По пути следования отображается информация обо всех камерах, допущенных в выбранном режиме, с минимумом ложных срабатываний. Фильтр Z сигнатур – уникальная технология, разработанная компанией Neoline для снижения случаев ложных срабатываний. Но самое главное отличие фильтра Z сигнатур от других сигнатурных технологий, в том, что при его использовании не будут блокированы настоящие полицейские радары!
В зависимости от условий движения вы можете выбрать один из режимов чувствительности: «Город», «Трасса», «Турбо» или оптимальный X-COP. В первом снижается чувствительность модуля радар-детектора для минимизации ложных срабатываний, в режиме «Трасса» чувствительность стандартна, в режиме «Турбо» она возрастает еще на 20%, что на практике дает увеличение дальности детектирования радаров на 30-40%.

Информирование о стационарных камерах скорости производится заблаговременно – важно лишь не забывать своевременно актуализировать базу.
Голосовые оповещения четкие, а OLED дисплей максимально информативен – информация о разрешенной скорости на участке дороги, текущая и средняя скорость автомобиля, схематическое изображение типа полицейского радара, тип поступающего сигнала и его мощность, расстояние до точки GPS.
Вывод
Neoline X-COP 5700 хорош как на трассе, так и в городе.Особой похвалы заслуживает усовершенствованная работа с GPS, куда можно добавить опасные или ложные точки. На сегодняшний день радар-детектор NEOLINE X-COP 5700 является самым конкурентоспособным   по критерию соотношения цены и качества.


Обзор: радар-детектор NEOLINE X-COP 7500s с фильтром Z-сигнатур

Современные мегаполисы насыщены различными датчиками и сканерами, из-за которых использование обычного радар-детектора лишено всякого смысла. Один из флагманов компании NEOLINE – радар-детектор NEOLINE X-COP 7500s воплотил сразу несколько разработок компании:  фильтр Z-сигнатур на программном уровне отсеивает все ненужные сигналы и информирует водителя только о полицейских радарах, а сверхчувствительный дальнобойный радарный модуль EXDв режиме «Турбо» увеличивает дальность обнаружения полицейских камер до 130 %
 
Упаковка и комплектация
В комплект поставки входит все самое необходимое: крепление на лобовое стекло (кронштейн-присоска), зарядное устройство в прикуриватель, кабель miniUSB, инструкция и гарантийный талон.К сожалению, второго крепления на двустороннем скотче в стандартный набор не положили, но зато кабель питания для установки в прикуриватель снабдили кнопкой для быстрого включения или отключения устройства. Также порадовало традиционное для Neoline оформление упаковки – основные преимущества, описание технологий и список характеристик.



 
Внешний вид
Выполнен Neoline X-COP 7500S в компактном корпусе из черного матового пластика. Классический дизайнидеально впишется в интерьер любого автомобиля. Управляется устройство тремя кнопками на верхней части корпуса. Громкость звука настраивается двумя клавишами на боковой панели. Информация оперативно выводится на монохромный OLED-дисплей с белой подсветкой, иконки и надписи на котором хорошо читаемы под разными углами обзора.
К дизайну есть один вопрос, который связан с расположением динамика, а именно – отчего его не вывели на боковые панели.  У этой модели он оказался с нижней стороны устройства – такая конструктивная особенность несколько ограничивает установку прибора в салоне.



 
Тестирование функций
Коротким нажатием на кнопку включения активируется режим настроек. Задаются параметры режима X-COP, активируется фильтр Z-сигнатур (по умолчанию выключен), включается автоприглушение, выставляются максимальная и разрешенная скорость, выключается голос или звук, выбирается приоритет GPS, радиус ложной и опасной зоны. Каждый пункт дублируется подсказкой.



Естественно, в первую очередь, интересует уникальная разработка производителя – фильтр Z-сигнатур, который дает возможность радар-детектору считывать электронные подписи радиоизлучателей и отсеивать все посторонние сигналы, кроме сигналов полицейских радаров. Neoline X-COP 7500S также использует данные геолокации и базы расположения стационарных комплексов.  GPS-модуль — это дополнительная страховка от штрафов. База данных радар-детектора X-COP 7500s включает в себя координаты всех стационарных систем контроля скорости в 45 странах (обновление проводится регулярно на сайте компании neoline.ru ), а также оповещает о камерах контроля правил дорожного движения (проезд выделенной полосы, обочины, перекрестка, светофора) и о камерах, меряющих скорость автомобиля в «спину». Пользователь может самостоятельно выбрать приоритет и дальность GPS-оповещения в диапазоне от 300 до 900 м. Удобно, что в режиме X-COP радар-детектор самостоятельно определяет, какие функции в данный момент будут полезны водителю, и подключает их в зависимости от скорости движения. К примеру, если вы движетесь со скоростью меньше 40 км/ч, устройство не будет предупреждать о полицейских радарах.
В режиме «Турбо» Neoline X-COP 7500S становится более «дальновидным»: сверхчувствительный модуль EXD позволяет обнаружить полицейские «засады» на очень большом расстоянии – такая способность просто незаменима на трассе.  Чувствительность улучшена на 30% даже при определении радара, стреляющего «в спину» автомобилю.
 
Итак, как герой показал себя в деле.
 
Фоторадарный мобильный комплекс «КРИС-П»: детектор сначала уловил его излучение, а затем уже определил его по базе GPS, причем более чем за 600 метров от автомобиля. Хороший результат в условиях большого города. Эффект закрепляется тем, что радар-детектор голосом указал точное название комплекса и разрешенную скорость движения на данном участке дороги.
 
Комплекс «Автоураган»: примерно за 200 метров до перекрестка, на котором тот установлен,  устройство уже озвучило модель камеры и максимальную разрешенную скорость движения. Напомним, что подобные «Автоурагану» камеры работают по принципу фотофиксации и не воспроизводят каких-либо излучений, поэтому определить их можно только с помощью GPS-модуля, благодаря чему, в настройках радар-детектора можно изменить дальность оповещения о наличие подобных комплексов.
 



Блестяще справился NEOLINE X-COP 7500s и с обновленными скоростемерами, которые с 1 декабря измеряют среднюю скорость движения автомобиля в Алматы. Они также определяются исключительно посредством GPS-модуля. Радар-детектор заблаговременно сообщил о приближении к зоне контроля средней скорости, обозначил допустимый скоростной лимит и точное расстояние до начала замера. Во время прохождения автомобилем данного участка, устройство показало его среднюю скорость и расстояние до окончания действия комплекса контроля.  Учитывая, как тестируемый справился с популярными полицейскими камерами (включая высокоинтеллектуальный «Сергек») радар-детектор полностью оправдал свое предназначение. Важно лишь не забывать регулярно заходить на официальный сайт производителя, чтобы обновить базу данных с новыми стационарными комплексами.
 
Заключение
Среди плюсов Neoline X-COP 7500S можно выделить несколько режимов работы, эффективный фильтр Z-сигнатур, частое обновление базы камер, читаемый OLED-дисплей, возможность добавления опасных и ложных зон, голосовые подсказки, чувствительный радарный модуль, надежное комплектное крепление.А соотношение стоимости и предлагаемых возможностей делает эту модель одним из лучших радар-детекторов среди доступных на рынке автомобильной электроники. 

Смотри в оба: Обзор NEOLINE G-Tech X27

«Одна камера – хорошо, а две еще лучше» –решили разработчики NEOLINE и пополнили линейку автомобильных видеорегистраторов компании моделью NEOLINE G-Tech X27 с расширенным функционалом: двухканальный видеорегистратор высокого разрешения, панорамное зеркало заднего вида, парковочная камера и GPS-информатор о полицейских камерах.


 
Гаджет весьма интересный, ведь как заявляет производитель он способен не только снимать дорожную обстановку впереди автомобиля, но и события, происходящие сзади, а также выполнять рольпарковочной камеры. Кроме того, устройство снабжено GPS-модулем свстроенной базой стационарных камер контроля. В путь!
 
Комплектация

По причине того, что вся система состоит из нескольких отдельных модулей, комплект поставки довольно обширный: само устройство, дополнительная камера, USB-кабель, зарядное устройство, выносной GPS-модуль, руководство пользователя, гарантийный талон, установочный набор… и даже салфетка для очистки зеркала!



 
Внешний вид и установка
Если не обращать внимания накнопки, расположенныена нижней панели видеорегистратора, то вы не отличите NEOLINE G-Tech X27 от рядового панорамного салонного зеркала заднего вида. Покрытие экрана с диагональю 4,3 дюйма выполнено таким образом, что в выключенном состоянии его трудно заметить.



 
Врядууправляющих клавиш находитсякнопка питания (коротким нажатием на нее включаем и выключаем подсветку), клавиша входа в меню, клавиша запуска/остановки записи, при навигации по меню также служащая для перемещения вверх. Самая большая центральная кнопка отвечает за предохранение снимаемого ролика от перезаписи, а также в качестве клавиши «OK» в меню. Кнопка Down/Mic используется для перемещения по меню вниз и включения-выключения микрофона при записи, следующая клавиша переключает режимы работы (видео, фото или воспроизведение). А последняя кнопка позволяет переключиться между основной и дополнительной камерами.
Назадней стороне расположены раздвижные фиксаторы для крепления на штатное зеркало. Сверхунаходится mini-USB, который по совместительству служит для подключения питания, разъемы для подключения внешнего GPS-модуля и камеры заднего вида, а также слот для карты памяти.И по традиции NEOLINE– прибор изготовлен из высококачественных и прочных материалов.



 
Само зеркало NEOLINE G-Tech X27 установить не сложнее обычного видеорегистратора с кронштейном-присоской. Крепится прибор непосредственно на салонное зеркало автомобиля с помощью резиновых застежек и пружинного механизма. Далее следует установить под заднее стекло камеру заднего вида, а также в подходящее место в соответствии с инструкцией – выносной GPS-модуль. На практике все может и не так просто как в теории, но основные трудности это спрятать провода под обшивку салона. Камеру заднего вида, благодаря влагозащищенному исполнению, можно установить и на бампер или над рамкой номера. Кроме того, ее можно подключить к плюсу фонаря заднего хода – тогда изображение с нее будет выводиться на экран автоматически при включении задней передачи.
 
В плане настроек все предельно просто. По сути, видеорегистратор поставляется уже с оптимальными установками, так что просто  отформатируйте карту памяти. Во время движения монитор можно полностью отключить, либо самостоятельно выбрать вид транслируемой картинки– одновременно следить за двумя камерами или одной на выбор.   
 
Тестирование
В GPS-модуль NEOLINE G-Tech X27 интегрирована база данных координат полицейских радаров и их характеристики.Так в случае обнаружения на пути какого-либо полицейского комплекса на дисплее видеорегистратора появится предупреждение с указанием информации: наименование комплекса и разрешенный скоростной лимит на данном участке дороги. Устройство также предупреждает о превышении скорости. И очень важно, что в базу данных NEOLINE G-Tech X27 занесены комплексы, которые фиксируют среднюю скорость движения.
 
Качество видеозаписи основной камеры, которая сохраняет ролики в Full HD формате не вызывает никаких претензий. Номерные знакиодинаково хорошо различимыкакднем, так и ночью. Порадовал угол обзора основной камеры в 150 градусов, который позволяет следить за происходящим сразу на нескольких полосах дорожного движения.
 


Запись с дополнительной камеры не может быть столь же идеальной. Ведь использование хорошей оптики и матрицы, да еще и более мощного процессора для одновременной обработки двух потоков, приведет к существенному удорожанию устройства. Вряд ли стоит ожидать, что на такой видеорегистратор будет покупатель. Затодублирующуюкамеруудобно использовать в качестве парковочного монитора. Кстати, при этомвидеозапись доказала, чтономерные знаки у машин и другую дорожную ситуацию на видео разобрать можно.
 
Есть у NEOLINE G-Tech X27 еще одназамечательнаяфункция – G-сенсор, который дополнительно позволяет использовать прибор в режиме парковки. То есть,если на парковке автомобиль кто-то заденет, то регистратор автоматически начнетзаписывать видео. А ещеиспользование датчика удара позволяет без участия водителя сохранять файлы от перезаписи во время какого-то происшествия. Если же вы хотите сделать это самостоятельно, то надо просто нажать на центральную кнопку с изображением аварийного треугольника.
 
Заключение
Реализация идеивидеорегистраторас расширенным функционалом в модели NEOLINE G-TECH X27 заслуживает высокой похвалы. Видеорегистратор удобно крепится на зеркале, надежно держится и совершенно не заметен излишне любопытному глазу. Потратив несколько больше времени на подключение, вы получаете отличную альтернативуштатному зеркалу, ведь его можно использовать не только в качестве регистратора и парковочного монитора, но и в качестве GPS-информатора. Устройство сможет предупредить о наличии стационарных полицейских комплексов, что позволит избежать штрафа за превышение скорости и другие нарушения правил дорожного движения.

Маркетинговые уловки производителей видеорегистраторов

Автомобильный видеорегистратор – незаменимый спутник водителей в дороге. На рынке автомобильной электроники постоянно появляются новинки, технические характеристики которых становятся все более совершенными. Но многие производители вводят в заблуждение потребителей, оправдывая стоимость своих видеорегистраторов их «улучшенными» характеристиками, которые на деле не оказывают никакого влияния на качество видеосъемки, а порой даже наоборот, действуют на нее негативно.
 
Компания Neolineподобрала несколько неэффективных характеристик, которыми производители не редко стремятся привлечь внимание потребителей.


 
Сверхширокий угол обзора.Многие ошибочно считают, что чем больше угол обзора у видеорегистратора, тем больше визуальной информации будет охвачено кадром. На самом же деле чрезмерно широкий угол обзора имеет больше недостатков, чем достоинств: размытие и искажение картинки по краям, а также сокращение дистанции, с которой можно прочитать номера машин из соседнего ряда. Так, оптимальным для видеорегистратора является угол обзора в пределах 170 градусов по диагонали – этого достаточно, чтобы зафиксировать попутные и встречные полосы, обочину, разметку и знаки, и при этом получить видео без искажений.
 
LED-подсветка.Выделяя эту опцию в качестве преимущества, производители делают акцент на то, что такое устройство обеспечивает качественную ночную съемку. На самом же деле, LED-светодиоды могут помочь только в случае, если устройство находится снаружи, например – на капоте. Если видеозапись осуществляется изнутри салона, то блики от лобового стекла будут засвечивать экран, а, следовательно функция становится совершенно бесполезной. Кроме того, свет от штатных фар рассеивается гораздо дальше миниатюрных светодиодов. Таким образом, LED-подсветка не способна улучшить съемку в ночное время. Помните, качественную съемку способны обеспечить исключительно  мощные комплектующие: современная оптика, мощный процессор, технологичная матрица.
 
Съемка в разрешении 4К.Заявляя эту опцию как главный козырь модели, производители обещают, что видеорегистратор обеспечит ультрачеткое изображение и высокую детализацию. На сегодняшний день используемыми форматами съемки в видеорегистраторах являются: UltraHD(3840х2160 пикселей), QuadHD(2560х1440 пикселей), SuperFullHD(2304х1296 пикселей), FullHD(1920х1080 пикселей).
4K– это видео спецификация, которая буквально означает «4000», а значит изображение имеет примерно 4000 пикселей по ширине видеоматериала. И если самое лучшее качество FullHD– это только 1920 пикселей, то 4Kзначительно более детализировано, имея в четыре раза больше пикселей в общей сложности. Но вместе с увеличением количества пикселей возрастает нагрузка на все оборудование, которое работает с данными, а именно на карты памяти, оперативную память и процессор устройства. Возникает необходимость в картах памяти с минимальной скоростью 30Мб в секунду, что должно позволить записывать видео с битрейтом до 200Mbps. Таким образом, высокоскоростные карты и сверхмощный процессор требуют значительных инвестиций, которые нецелесообразны по сравнению с многофункциональной автомобильной электроникой.
 
Neolineнапоминает, что излишнее количество дополнительных опций не только существенно увеличивает стоимость устройства, но и повышает вероятность того, что оно раньше времени выйдет из строя. Поэтому эксперты компании рекомендуют при выборе видеорегистратора обратить внимание на мощность матрицы и объектив со стеклянными линзами, которые отвечают за качество записи, а также на качественные комплектующие: термостойкие батареи и сертифицированные зарядные устройства. Кроме того, важны знаки качества, которые подтверждают, что компания тщательно контролирует производственные процессы и проводит тестирование устройств.