кто что знает об этом направлении в Караганде. И сколько стоит это удовольствие

Нашел некоторые контакты, можете позвонить , узнать.
8-701-749-23-35 8-701-244-99-79. Ерубаева 4а Автомойка ARAL.

Нельзя разрисовывать свою машиину, если что не дай бог случиться вы её не продадите )

Да с аэрографией это же не просто так гдето слышал что нельзя больше 60% разрисовывать а то в документах придеться цвет менять вот вроде. Тут мне стало интересно если нарисовать на машине чтонибудь такое что все цвета будут разные то какой цвет в документах напишут?

Ну краска все равно имеет какое то назв.Перламутр там или металлик,на крайняк, она же все равно имеет основные оттенки напр.бардовосинежелтый

Привет всем!
Пишу вам как обладатель авто с аэрографией. На самом деле аэрография незаконна, а значит все ее владельцы являются так скажем вне закона. Ходят слухи, что где-то прописано о дозволенном отклонении от основного цвета машины на 30% площади кузова, но сам документ никто в глаза не видел. Хотя особо переживать не надо, гайцы сильно за нее не треплют (полагаюсь на собственный опыт вождения подобной машины, примерно 6 месяцев). Вообще есть 2 способа удовлетворить закону:
1. Действительно делать рисунок не на всю машину, скажем только на капот или крыло с дверью, чтобы не сильно броско. Т.е. и чтобы выделиться своей индивидуальностью и не привлекать особого внимания сотрудников автоинспекции ).
2. Сделать рисунок в тонах основого цвета. Поясню - в техпаспотре обычно указывается только какой-то один конкретный цвет, к примеру красный. Все мы знаем что у этого красного цвета есть множество оттенков начиная от розового, и заканчивая бордовым. Следовательно можно нанести рисунок в этих рамках (не используя сторонних в нашем примере цветов, будь то синий, зеленый и т.д.) хоть на всю площадь поверхности, не рискуя быть припертым к стенке.
Вообще у нас есть счастливые обладатели техпаспортов с пометкой в графе цвет - "комбинрованный". По идее если переоформить авто на этот цвет, то можно хоть радугу рисовать. Но сделать это на деле оказалось не так-то просто. Сейчас поправки в закон и внесения изменений по поводу аэрографии, ее законности и прочего видимо находятся во взвешенном состоянии и в ГАИ не особо охотно выдают подобные документы. Я на своем примере, как законопослушный гражданин, обратился в ГАИ с подобной целью, и проплатив как положено квитанции и пройдя осмотр, на выдаче документов был разочарован, услышав, что аэрография не может служить основанием для смены цвета в техпаспорте. Так и разъезжаю с рисунком безо всяких изменений. Неоднократно был остановлен на проверку документов, сложностей никаких, только интересовались давно ли сделал, где и почем =).

Насчет сложностей с продажей автомобиля - дело каждого. А вообще скажу вам по секрету можно сделать так, чтобы аэрографию можно было удалить . И еще маленький пузатый плюс к аэрографии: в случае получения царапины нет необходимости прекрашивать деталь полностью, можно отреставрировать только участок с повреждением! Выгоду можно посчитать в уме .
Пускай далее последует что-то вроде рекламы.
Аэрография в Караганде, эксклюзивно, качественно, недорого! Никаких ограничений по тематике! Хоть копию работы Сальвадоре Дали на капоте! Контакные телефоны: 8-705-400-69-05 Юра (художник), 8-700-309-57-91 Антон (менеджер).
О стоимости аэрографии... Она варьируется от занимаемой площади и сложности рисунка, поэтому каждый заказ оформляется индивидуально с заказчиком. К примеру можно нанести несколько линий, придающих стремительности машине или целый пейзаж с детальной прорисовкой. Пожалуй в этой ситуации самое сложное определиться с темой рисунка потому как в действительности ограничений практически нет. Для облегчения этого художник предлагает сделать эскизы по фотографиям авто. Для ориентировки цена за площадь одной детали может варьироваться от 10000 до 20000 тенге. К таким деталям относятся двери, крылья, бампера. За капот двойная ставка, т.к. площади больше.
Если появились какие-то вопросы - задавайте смело! Обсудим! )