еще как)
на 80-100км/ч расход 5-6,5

купил сигнашку Tomagawk - буду завтра ставить )

Экономно))) Хоть кредит легче отдавать будет))

Томахавка самая популярная))) все знают как ее взламывать

На самом деле, дип, мне интересно будет узнать твое мнение о машине. Сколько на ней ездили до тебя?

пробег 57.635км

пока машина нравится, гольф-класс раскрывается в потоке и в принципе очень тяговитый движок) для своего объема. Разве что на 3й передаче динамика не очень , но я думаю это конкретно мой экземпляр такой)

вообще машину надо брать с АКПП, совсем другие ощущения, более расслабленные, не надо "дрочить" сцепление и отрабатывать старт-стоп.

ВАЗ и АКПП, на мой взгляд, вещи не совместимые. будет еще хуже, наверное как тут:

гранта ацтой)
главное чтобы АКПП как и планировали делали японцы.

я прост тоже думаю, о колесах. в целом - это доступно, по 20-25К в месяц кредита, если на 5 лет, машина с нуля. Но интересно, как оно сыпаться будет)))) и сколько нужно еще денег, чтобы это Ездило) (масло, бензин, ходовка и прочие мелочи)

лол, да пройдёт немного времени и ты даже не будешь обращать внимания на эти мелочи с переключением, а если тебе на ручке динамики не хватает то на автомате у тебя бы ещё появилось желание выйти из машины во время разгона и начать толкать её чтоб хоть как то разгонялась))) Ну и опять же + ко всему на автомате жрёт заметно больше. Так что от твоей ручки одни +сы.

А на счёт Рашки и автоматов даже страшно звучит, автоматы на тазах о_О врагу не пожелаешь xDD

все зависит от хозяина , будешь байговать, ямы не объезжать, за расходниками не следить - будешь под ней лежать либо относить в СТО $.

судя по моей гарантийной книжке , за 5 лет ничего сверх серьезного не случалось.
*********************************
- замены масла
- замена ремня ГРМ по плану
- замена датчика масла (не плановая)
- покраска бампера переднего
- и тд всякие ТО штуки
*****************************
я сначала думал купить новый AVEO/Ceed/Rapid, но потом подумал что лучше я пока на б/у потренируюсь ,а потом в зависимости от потребностей возьму такую же новую либо выше классом


хз, но цефира знакомого 2,5л сама кого хочешь выталкает )


а вдруг?

т.е. машине уже 5 лет? как раз тот период, когда по слухам "Вазы" начинают сыпаться) Эдакий самый смак. Судя по всему у тебя все ок?), Коррозий никаких нигде не появилось, а то их еще гнобят из за корпуса....

все закоулки облазил, шкрябал выцарапывал - ржавчины нет - бывший хозяин молодчик

Есть инфа что не взлетит, так же как недавно Протон-М c 3мя гланасами xDDD

Так говорят и делают те, кто на ручке катался. Вождение на автомате немного отличается от вождение от ручки. Самая распространенная ошибка на автомате это перегазовка, когда давят газ педаль до упора, в этом случае машина на какой скорости ехала, например на 4-й, с такой скорости и будет набирать скорость и так же не будет срабатывать кикдаун. Если не перегазовывать например моя с 4-й переключает на 2-ю, редко на первую, на следующую переключает на почти на 6,8 тысячах (начало красной зоны и это не при спорт режиме) + кикдаун, в этом случае она просто выпуливает как бы с места переключения передачи (Как же мне нравится это чувство). Многие говорят что типа на ручке ты управляешь машиной, а на автомате машина тобой. Не соглашусь, автоматом тоже нужно уметь управлять, и управляется он непосредственно через педаль газа.



По статистике автомат жрет на литр полтора больше чем ручка.

На счет Ваза и автомата. Тоже думаю плохая идея. Но на сколько я помню историю именно в СССР придумали первый прототип автомате

Забыл написать. Ремонт автомата встает раза в четыре больше чем ручка... (Думаю тут стоит задуматься)

http://www.nv.kz/2013/07/18/55725/ - это пять!

вот скажи мне народ ! А какие у вас видеорегистраторы стоят?
можно даже с примерами!
и вообще какие к ним требования предъявлять?