В общем, судя по всему, автотазы не такие плохие, как рисуют?
Но у меня другой интерес - вот если автотаз "в люкс комплектухе", значит там больше электроники.
А известно, что у нас со времен СССР получается делать только грубую и тупую механику. Не?

Что им мешает заказать её у той же bosch или siemens как это делает подавляющее большинство?

в снг всему мешает две вещи - раздолбайство и коррупция)

Для автоконцернов(да и для большинства контор которые миллиардами ворочают) границы стран весьма условная вещь. Тем более что контрольный пакет автоваза у Рено-Ниссан вроде как. Так что я сомневаюсь что у них там траблы в плане комплектухи вобще могут быть.

в моем тазике почти вся электроника BOSH made in Germany (ЭБУ, датчики, впрыск)
проблема на мой взгляд в некачественной отделке и большом количестве некачественных запчастей, а так же устаревшем инженерном решении по моторам.
(хотя это одновременно и плюс, никаких турбин и дорогой механики, все очень простое и надежное )
тем не менее за 2 дня я проехал более 800км при среднем расходе 6,3 л/ч и средней скоростью 103 км/ч без приключений и поломок.
за год и 3 мес я проехал почти 19 тыс км. единственное что менял датчик ДМРВ и то потому, что он врал и был расход горючего выше нормы (в среднем +1л/100).
ресурс двигателя до капитального обслуживания по книжке ТО - 140 тыс км. - не японский миллионик, но и обслуживание на порядок дешевле как и капиталка.

А чего вы, господа, думаете про Nissan Note?

шумоизоляция на уровне ваз, клиренс для наших дорог маленький, подвеска слабая (решается стойками KYB)
а так нормальный городской автомобиль , кстати на той же базе сделан Logan

народ подскажите плиз:
вот наверное многие вкурсе что у нас с РФ таможенный союз и есть такая штука как "Конвенции об избежании двойного налогообложения"
к примеру в РФ НДС 18% у нас 12%

суть в том, что пока рубль слабый есть смысл купить новое авто (евро4)в РФ и привезти его в РК.
стоит так же упомянуть что в РФ комплектации значительно богаче при меньшей рекомендуемой цене.

для примера Skoda Rapid 1.6 AT комплектация Ambition в Омске - 670.000р
минус 18% НДС РФ = 549,000
плюс 12% НДС РК = 615.328
итого (курс 4,5) = 2 768 976 тг
смотрим стоимость аналогичного авто в РК - 3 489 000

теперь считаем что вам отказали в 0% НДС - 670.000р
оплачиваем 12% НДС РК - 750.400
итого ( курс 4,5) - 3 376 800 тг

даже в этом случае экономия 112.000 тг. немного но приятно

стоит так же учесть что в РК придеться потверждать эко-сертификат и поработать мозгом в налоговой, что отнимет уйму времени

UPD разобрался !
нулевой НДС только для Юр.лиц , смысла в подобной афере для физ. лиц. нет

В общем, тащить машинку из россии смысла ноль?)

смысл есть, выигрыш в комплектации.
на примере Rapid: у россиян cамая дешевая комплектация (ambition) с кондиционером, у нас (РК) кондиционера нет и дороже на 500-600$, даже с двойным налогом.

Ты пока доедишь с тебя гайцы их заберут эту сумму

схерали ? если не нарушаешь и на таможне оформил страховку, никаких проблем не будет. тем более если хоть немного юридически подкован

а вообще это моя принципиальная позиция, не давать*2 (взятки и повода)

Ну вообщето тебе полегче будет... Мне например пол Казахстана надо будет проехать, и как раз наши прикапаются... Знаю достаточно людей которых штрафовали даже за то что брызговики не стоят на купленной машине

теперь представь что ты едешь за машиной на шиповке без брызговиков) особенно по зиме. минус лобовое стекло инфа 146%
а так не вижу сложностей в их установке, по-моему на все новые брызговики устанавливаются с завода